公开数据败露，本年前9个月我国汽车产销分辨达到2,147万辆和2157.1万辆，这当中新能源汽车产销量则纷繁破碎830万辆，同比增长跳跃30%。如斯整车产销界限也意味着产业链上空间、远景巨大的前装与后装市集。以2023年的后市集为例，举座界限就已接近6万亿，而机构展望2024年以后产业年复合增长率将达到9%。受此利好影响，汽车原厂配件商运行入局后装市集，并在产业升级与可捏续发展领域注入新的活力。

11月8日，算作国内摩擦材料行业的领军企业，浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司(以下简称杭摩欧亿)就发布了旗下安确实品牌的多款刹车片新品，尤为隆起的就包括有意于新能源汽车轻量化设想的高性能刹车片。借这次新品发布会的机会，安确实也细密官宣参加汽车后装市集。值得缓和的是，安确实布局汽车后装市集还有另外一重上风身份：汽车原厂配件商。

这场以“共赢、洞开、曩昔”为主题的2024汽车零部件后装市集诈欺发展研讨会暨安确实新品发布会所展示的不仅有刹车片领域的革命产物，更安身产业可捏续发展举办了专科研讨，并为此有意竖立了“欧亿后市集产业研究院”。

这次会议由杭摩欧亿汇注长三角(湖州)产业勾搭区、汇泄露蚁集股份有限公司等多方力量共同举办。长三角(湖州)产业勾搭区解决委员会副主任赵晓光、长三角(湖州)产业勾搭区解决委员会投促局副局长查银、杭摩欧亿董事长程洪武、湖南浩威特科技发展有限公司  董事长陈柯、汇泄露蚁集股份有限公司投资解决中心总监花爱锦、汇泄露蚁集股份有限公司(9878.HK)投融资部负责东谈目的叶、炯熠电子科技(苏州)有限公司总司理黄鑫、浙江欧亿新材料有限公司总司理徐奇等出席了这次研讨与发布会。

自带光环参加后装市集

“汽车原厂配件商”的品牌基因足以让安确实自带光环步入后装市集。

安确实所属公司杭摩欧亿竖立于2010年，专注于高端摩擦材料的研发、加工与销售。原首创团队来自杭州摩擦材料十六所中枢时期团队，并在后续长足发展中摄取了包括霍尼韦尔、泰明顿等在内的海外头部公司研发成员。行为当今，其产物已庸碌诈欺于汽车、白色家电、风力发电、轨谈交通等多个领域。

据了解，杭摩欧亿中枢聚焦于汽车刹车片的研发与制造，并与比亚迪、上汽、大陆、奇瑞、长城等多家整车厂商成就了踏实的勾搭磋磨，已已毕了产物在乘用车、商用车、工程机械领域的全掩饰。以上汽为例，早在2015年，杭摩欧亿就已告捷参加这位国内车企“一哥”的配套体系。

2019年杭摩欧亿主导草拟了“乘用车制动器衬片”浙江制造圭臬，并赢得通过认证。2023年拿到比亚迪等多款产物定点配套。同期杭摩欧亿完成了碳陶刹车片量产化研发。

在刹车片领域，杭摩欧亿重心布局了三大类型汽车后装产物，即盘式制动片、制动蹄总成、饱读式制动器衬垫。产能方面，杭摩欧亿的盘式制动片经营年产能900万套，开荒设想年产能450万套；制动蹄总成开荒设想年产能600万套，潜在年产能则高达900万套；饱读式制动器衬垫开荒设想年产能6000万片，潜在年产能更是高达9000万片。

在摩擦材料累积方面，杭摩欧亿可谓是“功底深厚”。据官方先容，当今其取舍的摩擦材料种类跳跃100种，仅中枢配方数目就跳跃30种。

高性能与轻量化刹车片都亮相

这次发布会上，安确实重心展示和发布了旗下高性能Hybird制动片、高端碳陶制动片、轻量化铝基陶瓷材料盘/片等。

高性能Hybird制动片由安确实最早在2017年完成开发，并庸碌诈欺于前装量产。此款高性能刹车片好意思满均衡了低金属制动片与日系陶瓷制动片的制能源与舒坦地。空洞前装量产的诈欺情况，高性能Hybird制动片具有摩擦扫数高、使用寿命长、运行杂音低、不抖动、不伤制动盘、防生锈、防落灰等显赫上风。

高端化的碳陶制动片与碳陶制动盘配合，较传统制动片可在性能上达到成倍增长的后果，主要诈欺于高端车型。从发布会现场了解的信息来看，碳陶盘分量仅为传统制动片的1/3，这一上风对高端电动汽车而言无疑绝顶友好。罕有据败露，电动汽车底盘零件减重10kg，整车续航大略能擢升6%以上，电耗可裁减2%～4%。

除此，安确实的碳陶制动片还具备高舒坦地、高耐腐蚀性、热衰败高超、使用寿命长、助力整车提速更快等性能上风。

发布会亮相的铝基陶瓷材料盘/片不错说是群众化新能源汽车的首选。比拟庸碌诈欺于燃油车的铸铁盘/片，安确实这款以轻量化为中枢的制动产物在耐高温缱绻上不错好意思满适配新能源汽车工况，而况该产物的分量与摩擦踏实性都高于铸铁产物，但本钱又仅是碳陶类的五分之一，对雄伟新能源车主而言，这无疑是高性价比的好取舍。

除此，安确实也在现场带来了新习尚的卡钳：固定钳，除了不错提供优秀的操作性能，装车的视觉冲击力也绝顶隆起。

欧亿后市集产业研究院细密启动

这次安确实新品发布会时辰，举办方也同期就零部件后装市集的要津议题伸开了专科研究。从赋能产业可捏续发展计议，欧亿后市集产业研究院也于这次细密启动。

据了解，该后市集研究院由杭摩欧亿与长三角(湖州)产业勾搭区共同打造，旨在赋能燃油/新能源车后市集发展，已毕地区虹吸效应，带动区域已毕举座产业升级。

据杭摩欧亿董事长程洪武先容，研究院竖立后将在赋能产业上推崇三大作用：

第一，使艰涩性的、无序的“产业更动”酿成建筑性的、有序的“产业升级”。

第二，深度和会当地产业基础，打造属地的上市公司集群。

第三，为区域打造新质坐褥力的龙头企业，通过产业数字化升级转换，打造后市集企业缝隙标准的智能分享坐褥力中心、分享时期中心、分享市集中心，从而构建起地域性的本钱上风壁垒。

另悉，为更好地打建国内后装市集，塑造高端刹车片品牌形象，杭摩欧亿依然与汇泄露旗下江苏星泽辰新能源科技有限公司达成强强汇注。