一般来说，唯有MPV才会配备电动侧滑门，SUV+电动侧滑门果然格外，但格外并不虞味着莫得，极狐考拉S等于一辆配电动侧滑门的SUV，后排乘客陡立车时愈加肤浅。今天，咱们就来解读一下极狐考拉S的居品力，望望在10万级这个级别，这款车的居品力怎么。

考拉S唯有两款车型，AIR售价10.98万元，PRO售价11.98万元，该车定位紧凑型SUV，能源类型是纯电动，只提供单电机车型，并配备了宁德期间提供的磷酸铁锂电板。

外不雅蓄意方面，该车的前脸招揽了纯电汽车很常见的闭塞式前格栅，大灯组呈“水点状”，下格栅招揽了相连式讳饰条，两侧呈纵向漫步。全体来看，该车的前脸主要体现的是先锋感和灵通感。

车侧部分，全体造型笔直，显得相比中和，D柱后还熏黑了，营造出悬浮式车顶的视觉成果。该车招揽了守秘式门把手蓄意，右侧后门是电动侧滑门，这亦然这款车的卖点之一。

尺寸上，该车的长宽高远隔为4500*1870*1655mm，轴距为2820mm，只看车身长度的话，在紧凑型SUV中并不大，但是轴距却达到了中型SUV的圭臬，这等于典型的短车身+长轴距蓄意了，不错带来更浩荡的车内空间。

车尾部分，蓄意相比乏味，尾灯招揽了半圆形蓄意，后保障杠两侧造型和前脸差未几，但莫得相连式讳饰条。

总体来看，考拉S的外不雅蓄意谈不上漂亮，可也不丢脸，只可用中规中矩来形貌。

能源上，该车搭载了一台前置永磁/同步电机，最大功率163马力，峰值扭矩240牛·米，破百技能是11秒，能源输出谈不上充沛，只是只是够用。该车配58.8KWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程为500km，电板组赞助快充花式，0.43小时就能把电量从30%充至80%，慢充的话，则需要10.5小时智力充满电，电板组还赞助3.3kW对外放电功能。

底盘部分，前麦弗逊+后扭力梁，说真话，它的后悬架果然有些拉胯，不外探讨到它的价钱，一切齐释然了。

该车配备了10.25英寸液晶神情盘和14.6英寸中控屏幕，搭载了高通骁龙8155车机芯片，系统赞助高德舆图、语音识别递次、手机APP汉典功能、车联网、车载KTV和OTA升级等，功能谈不上何等跳跃，然而当下够用。该车的高配车型还配备了L2级别的辅助驾驶系统，赞助车说念保执辅助、车说念居中保执、说念路交通瑰丽识别等。

该车的卖点除了右侧的电动侧滑门外，还有浩荡的后排空间，它的坐垫填充很雄厚，靠背角度也很合理，再加上后排地板纯平以及浩荡的腿部空间，当然不错带来应付兴隆的乘坐体验。值得一提的是，该车全系标配全景天幕，固然无法开启，

临了，关于极狐考拉S，您有什么观念？