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田主家也没余粮了，宇宙汽车集团运行向内动刀。

车东西10月28日音问，据路透社引述德国《商报》音问称，宇宙汽车集团辩论引申一项降本盘算推算，触及削减营运本钱总和达到40亿欧元（约合东说念主民币307.92亿），行动包括减薪1成及冻薪2年等。

▲路透社引述德国《商报》音问

宇宙汽车集团惩处层还接洽了其他可能的降本选项，包括戒指高层奖金、减少职工每年很是开支，以及关闭部分德国工场等。

▲宇宙汽车集团工场

有音问东说念主士称，宇宙汽车集团在10月初运行与工会方面代表进行接洽，同期两边还将在工资方面进行单独谈判。

近期，关联宇宙汽车集团“降本”、“关厂”等新闻被不停曝出，这反应出宇宙汽车集团里面矛盾的激化。

同期，在外部，宇宙汽车集团面对的销量欠安、利润下滑，本年上半年同比宇宙汽车集团交易利润同比下降了11.4%。

而宇宙汽车集团在电动化转型也遭受了不利，这些问题集结在一齐，激勉了宇宙“降本”、“关厂”等一系列举措。

一、携带层接洽降本举措 或关闭德国工场

把柄德国《商报》的报说念，宇宙汽车的携带层依然接洽了几种潜在的降本举措。

这些行动包括戒指高层职工的奖金，减少职工周年顾虑的很是支拨，以及尝试关闭一些德国工场。

▲宇宙汽车集团工场

德国《商报》还询查了宇宙汽车集团与工会谈判的细节，而宇宙汽车集团的一位发言东说念主拒却发表挑剔。

自10月初以来，宇宙汽车集团的惩处层一直在与德国工场的工东说念主代表会面，分析不错在那儿削减本钱，以及哪些工场不错关闭。

但从现在来看，宇宙汽车集团“降本”不是那么容易实施的。

此前，宇宙汽车集团与德国金属工业工会伸开过谈判，谈判焦点等于到底要不要关闭德国工场，此次谈判的现场径直形成了抗议现场。

工会以歇工进行威迫，若是关闭工场或强制裁人，将使这家欧洲最大的汽车制造商瘫痪数周。

▲此前工东说念主聚积抗议关厂和强制裁人现场

而据工会发言东说念主称，下一轮负责谈判定于10月30日进行，在工资方面还将进行单独谈判。

二、宇宙集团销量着落 电动化盘算推算受阻

关于近期一系列变动，宇宙汽车集团此前也对媒体标明过原因，称此举是为了在全球鸿沟内缩短本钱。

本年5月底，宇宙汽车集团也曾声称，以2023年为基准，昔时三年兑现后果擢升20%，不外那技艺宇宙汽车集团指出增效20%不等于裁人，指的是波折东说念主力本钱，如行政、出差和培训等。

而本年上半年，宇宙汽车集团的财报施展不足预期，2024年上半年兑现举座营收1588亿欧元（约合东说念主民币12242亿），营收虽同比增长1.6%，但交易利润约为101亿欧元（约合东说念主民币793亿），同比下降11.4%。

▲宇宙汽车集团上半年财报

其中一个原因是宇宙汽车集团总体销量小幅着落，从440万辆跌至435万辆。

还有一个原因是保时捷等高端豪华品牌施展欠安，数据炫夸，保时捷前三季度营收同比下滑5.2%至285.6亿欧元（约合东说念主民币2198.52亿），前三季度运渔利润同比下滑27%，前三季度汽车业务现款流同比下降63%，交易利润下降41%。

保时捷首席财务官卢茨·梅施克（Lutz Meschke）泄漏，保时捷盘算推算到2030年削减数十亿欧元的本钱。

当下宇宙汽车集团依然面对严峻销售近况，昔时的电动化盘算推算也显得潜力不足。

据德国《司理东说念主杂志》报说念，宇宙汽车集团的多款电动汽车口头再次延期，包括ID.4换代车型和保时捷全新电动SUV。

三、销量份额均下降 大降价难提振

宇宙汽车集团在全球最大的市集中国施展也欠安，上半年宇宙汽车集团在中国销量134.5万辆，同比着落7.4%，中国市集占比着落至30.9%，和巅峰期的接近40%占比相去甚远。

把柄乘联会的数据，本年9月厂商批发销量数据中，一汽宇宙销量同比下降18.2%，上汽宇宙下降了21.7%。

▲乘联会9月厂商批发销量数据

高端豪华品牌方面亦然如斯，此前有报说念称，2024年上半年中国市集保时捷销量着落接近40%。

同期据媒体报说念，保时捷首席财务官卢茨·梅施克（Lutz Meschke）暗意，瞻望2025年保时捷在华销量将链接停滞不前，保时捷将大幅削减其土产货经销商麇集。

而宇宙汽车集团在国内的电动化转型情况也欠安，把柄媒体的报说念，新车型宇宙纯电紧凑型SUV ID.UNYX与众在7月上市以来销量惨淡，8月当月的销量不足80辆。

▲宇宙汽车集团ID.UNYX与众

面对这个情况，宇宙汽车方面遴荐了降价来提振销量。

日前，一汽宇宙官方开启了限时购手脚，可享厂家补贴加国度以旧换新补贴至高3.1万元，参预本次手脚的有宇宙探岳、揽巡、ID.4 CROZZ、速腾、迈腾5款车，而速腾参预手脚后低至8.98万元。

▲速腾参预手脚后低至8.98万元

在现阶段利润销量等均下滑，电动化盘算推算国表里均不利的情况下，不管“降本”、“关厂”是否能给宇宙汽车集团带来改变，惟恐宇宙汽车集团也不得不去尝试了。

结语：宇宙汽车集团转型之路艰辛重重

面对全球汽车市集的狠恶竞争和电动化转型的挑战，宇宙汽车集团正履历着一段重荷的技艺。

从削减本钱、戒指高层奖金到可能的工场关闭和裁人，这些行动反应出公司在唐突财务压力和市集变化时的雄壮性。

尽管如斯，宇宙汽车集团依然需要在保握竞争力的同期，寻找新的增长点和更动旅途。

电动化和智能化转型是汽车行业的昔时趋势，宇宙汽车集团若能在这些范畴赢得壅塞，大致能够扭转现时的不利场地，再行赢得市集和虚耗者的信任。